В этой статье коснемся темы выбора полировальной машины,
какая лучше и надежней, дешевле и долговечней, ведь сегодня рынок инструмента
для кузовного ремонта предлагает достаточно пеструю и широкую гамму моделей
полировальных машин.
Как мне кажется – процесс выбора полировальной машины нужно
начинать с определения мощности, то-есть какими работами вы занимаетесь, какие
площади необходимо полировать, и является ли полировка каждодневным занятием.
Давайте разделим все
полировальные машины на три класса:
1 Маленькие – для полировки небольших участков
2 Средние – для нечастого, но достаточно обьемного
полирования
3 Мощные – для производственных целей, обьемного и
каждодневного полирования
Оптимальным выбором для небольшого автосервиса является
полировальная машина среднего класса. Принимая во внимание не большой вес полировалки – можно долго работать при
полировке маленьких площадей, так и больших объемов с небольшими паузами для охлаждения
самой полировальной машины.
Выбор производителя полировальной машины по надежности.
Всем давно уже известно – что хороший надежный инструмент
стоит дорого! Но не стоит отчаиваться, ведь рынок предлагает очень широкую
гамму цен, и не только на полировальные машины.
Если взять грубо цены – то можно разделить на 3 категории:
1 Дешевые – от
15$ до 100 $
2 Средние по
стоимости – от 100$ до 250$
3 Дорогие – от
250$ до 500$
цены указаны примерно.
По дешевым полировальным машинам, да и как по другому
дешевому электроинтсрументу – можно сказать что это лотерея! Инструмент может
выйти из строя на первом часу работы, а может и служить годами, поэтому на
форумах и в отзывах по дешевому инструменту не все так однозначно.
Дорогой инструмент – надежен и крепок, но его стоимость
довольно высока, а производитель влаживает в цену надбавку не только за
качество, но и за рекламу самой марки инструмента.
Поэтому, на мой взгляд, стоит обратить внимание на категорию
средних цен, когда и качество на уровне, и платим не по высшей категории.
Лично мне приглянулась полировальная машина для авто марки ТИТАН ППН-1400, и цена не столь высокая, да и по качеству изготовления не нашел в отзывах чего-то плохого.
Так же стоит обратить внимание на производителя SPARKY ,
ИНТЕРСКОЛ,CRAFT не могу сказать
ничего именно по полировальным машинам, но остальной электроинструмент мои
знакомые хвалят.
Технические особенности полировальных машин:
Сразу оговорюсь, что использовать болгарку с регулятором
оборотов - НЕЛЬЗЯ!
Полировальная машина для авто, несет на своем борту
регулятор оборотов, и что важно – даже при минимальных оборотах в процессе
работы она не остановится. Так как предусмотрен специальный редуктор который работает не на большую частоту
вращения, а на мощность. Если проще сказать, то установив на болгарке
минимальные обороты и приложив к полируемой поверхности – то шпиндель болгарки
просто остановится из-за нехватки мощности.
Полировальная машина для авто – может быть снабжена очень
удобной функцией – это компенсатор мощности.
Основная задача компенсатора мощности – это поддерживать
заданное количество оборотов .Не зависимо от того, в каком состоянии находится
инструмент, ведь если вы держите полировалку просто на весу – в этом состоянии
практически нет нагрузки на инструмент, но если вы начнете полировать – то
нагрузка или сопротивление лкм может уменьшать обороты полировальной машины,
….. в этом режиме компенсатор мощности не дает упасть оборотам, и держит в
установленном вами режиме.
Особенности:
Ну - это уже дело сугубо личное, кому то нравится желтенький
цвет, кому то зелененький, кому то с резиновой ручкой и дужкой, а кому-то
жесткий платик, главное – чтоб процесс полировки автомобиля был удобен для вас,
и приносил не только физическую усталость, но и моральное удовольствие.
Купить полировальную машину в интернет магазине vim.in.ua/category/polirovalnie_mashini